Owendo, 30 octobre 2026 | Santé - Transport
ferroviaire
La sécurité des voyageurs franchit une
nouvelle étape sur le réseau ferroviaire gabonais. La Société d'exploitation du
Transgabonais (SETRAG) et la Croix-Rouge gabonaise ont signé, le vendredi 30
octobre 2026 à Owendo, une convention de partenariat visant à renforcer
l'assistance médicale à bord des trains voyageurs. Une initiative qui place
désormais la protection de la vie humaine au cœur de l'expérience ferroviaire.
Voyager en train tout en bénéficiant d'une
assistance médicale en cas d'urgence : c'est l'ambition portée par cette
nouvelle collaboration entre la SETRAG et la Croix-Rouge gabonaise. À travers
cet accord, les deux institutions entendent améliorer les conditions de
sécurité sanitaire des milliers de passagers qui empruntent chaque semaine le Transgabonais.
Concrètement, chaque train voyageur sera
désormais accompagné d'une équipe comprenant un secouriste et une infirmière.
Un médecin pourra également être mobilisé en fonction de la gravité de la
situation. Le dispositif prévoit par ailleurs la mise à disposition
d'équipements médicaux adaptés afin de permettre une intervention rapide en cas
de malaise, d'accident ou de toute autre urgence sanitaire durant le trajet.
Cette mesure revêt une importance
particulière au regard des réalités géographiques du réseau ferroviaire. Sur
certains tronçons, plusieurs heures peuvent séparer les voyageurs des
structures hospitalières. Une situation qui rend parfois difficile la prise en
charge immédiate des urgences médicales. Désormais, les premiers gestes de secours
pourront être effectués directement à bord, dans l'attente d'une éventuelle
évacuation vers une structure sanitaire appropriée.
Plus
de 4 000 voyageurs concernés chaque semaine
Avec plus de 4 000 passagers transportés
hebdomadairement à travers les cinq provinces desservies par le Transgabonais,
ce partenariat constitue une avancée significative pour les usagers. Les
personnes âgées, les femmes enceintes, les enfants ainsi que les voyageurs
vivant avec des pathologies chroniques pourront notamment bénéficier d'un
environnement de transport davantage sécurisé.
Pour Christian Magni, directeur général de la
SETRAG, cette convention représente une innovation majeure dans le secteur
ferroviaire.
« Ce partenariat, qui est une première
mondiale dans le domaine ferroviaire, permettra la présence, dans nos trains
voyageurs, de personnel de santé qualifié et d'équipements adaptés pour une
prise en charge efficace des éventuelles situations d'urgence », a-t-il
souligné.
De son côté, la présidente de la Croix-Rouge
gabonaise, le Dr Véronique Tsakoura, a insisté sur la dimension humaine de
cette initiative. Pour elle, la performance du transport ferroviaire ne saurait
être dissociée de la protection des passagers.
« Le train est le cœur battant de nos
échanges nationaux. En sécurisant le trajet de milliers de compatriotes, la
SETRAG et la Croix-Rouge démontrent qu'il n'y a pas de performance durable sans
une attention constante portée à la vie humaine », a-t-elle déclaré.
Un
dispositif qui renforce la couverture sanitaire ferroviaire
Cette convention vient également consolider
les efforts déjà engagés par la SETRAG en matière de couverture sanitaire le
long du corridor ferroviaire. L'entreprise dispose actuellement de dix
infirmeries implantées à Owendo, Ntoum, Mbel, Ndjolé, Lopé, Booué,
Lastourville, Lifouta, Moanda et Franceville. À cela s'ajoutent plusieurs
partenariats avec des structures sanitaires situées à proximité de la voie
ferrée.
Au-delà d'un simple accord institutionnel,
cette collaboration traduit une volonté commune de rapprocher davantage les
services de secours des populations et de répondre aux exigences croissantes de
sécurité dans le transport ferroviaire.
Dans un pays où le Transgabonais constitue un
axe stratégique de mobilité et de désenclavement des territoires, la SETRAG et la Croix-Rouge gabonaise font
ainsi de la sécurité sanitaire des voyageurs une priorité à part entière.
Désormais, à bord du Transgabonais, la
sécurité ne se limitera plus aux rails et aux équipements ferroviaires : elle
intégrera également la présence de professionnels capables de porter assistance
et, potentiellement, de sauver des vies.
Marcelin
ALINOU
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